中国11月对美国出口的稀土磁铁量较10月减少了11%，显示即使中美贸易战进入休战期，但这类产品的交付并无迅速恢复的迹象。
彭博社报道，据中国海关星期六（12月20日）公布的数据，11月对美国的稀土磁铁出货量约为582吨，低于10月的656吨。
而中国海关星期四（18日）公布的数据显示，中国11月所有稀土产品的出口量环比增长13%，达6958吨，为有纪录以来第三高的月度水平。
中国今年4月和10月先后出台新规，对稀土出口进行限制，中美元首10月底在釜山会晤达成临时贸易休战协议，双方同意暂停限制措施一年。
稀土磁体广泛应用于电动汽车、军事装备等产品，是中国今年在与美国贸易博弈中的“王牌”之一。北京今年4月和10月收紧对稀土的出口管制，险些引发全球范围内的严重短缺，随后一个月对美出口量骤降至不足50吨。
分析认为，中国的稀土磁体出口量在中美贸易战休战后已出现回升，并在最近几个月恢复到较为正常的水平。
中国11月的稀土产品出货量较10月增长13%，这显示在出口管制趋于宽松之下，用于电动汽车、武器和高科技制造业的关键矿物正逐步恢复流通。
彭博社根据官方海关数据计算，11月中国出口包括磁铁在内的稀土产品达6958吨，为有纪录以来第三高的月度水平。相关数据表明，自与美国达成为期一年的贸易休战协议后，中国已加大稀土产品的对外出货。
在美国总统特朗普和中国国家主席习近平达成协议之前，北京原本计划收紧今年4月首次推出的稀土出口管制措施，作为中美更广泛贸易争端的一部分。有关限制导致今年早些时候的稀土出口大幅下降。
在特朗普宣布中美关系缓和的框架，并于10月最终敲定后，稀土出口于7月出现反弹。8月出口量达到7336吨，创下单月纪录；而最新一个月的数据，已将今年至今的出口降幅收窄至仅2%。
中国商务部新闻发言人何亚东星期四（12月18日）在商务部例行新闻发布会上，针对稀土相关物项出口管制的最新进展进行回应。
何亚东说，对稀土相关物项实施出口管制以来，中国主管部门向中国出口商进行了政策宣介，随着相关出口和合规经验的积累，部分中国出口商已初步达到申请通用许可的基本要求。“据我所知，目前已收到并批准了部分中国出口商提交的通用许可申请。”
中国商务部星期四称，已批准部分稀土出口通用许可申请。
中国商务部新闻发言人何亚东星期四（12月18日）在商务部例行新闻发布会上，针对稀土相关物项出口管制的最新进展进行回应。
何亚东说，对稀土相关物项实施出口管制以来，中国主管部门向中国出口商进行了政策宣介，随着相关出口和合规经验的积累，部分中国出口商已初步达到申请通用许可的基本要求。“据我所知，目前已收到并批准了部分中国出口商提交的通用许可申请。”
在中美贸易战升温的背景下，中国今年4月起暂停多种稀土及稀土磁铁的出口，10月再度收紧管制，冲击全球汽车等行业制造商的核心供应链。
随着中美元首10月底会晤并就稀土达成初步协议，中国同意暂缓实施出口限制一年。路透社早前报道，中国已发放首批稀土出口通用许可证。
美国福特汽车星期三（12月10日）说，北京发放的首批稀土通用出口许可证包括向他们供货的中国稀土磁铁生产商。
据路透社报道，中国国家主席习近平与美国总统特朗普10月在韩国会晤后达成的贸易协议，包括北京答应发放上述出口许可证，允许个别客户在一年内于较低门槛下获得更大批稀土供应。
中国今年推出稀土出口管制，迫使进口商必须为每批出货申请出口许可证，造成供应短缺，令部分汽车供应链出现停滞，也让北京在与华盛顿进行贸易谈判时提供极大杠杆。
路透社12月2日引述知情者报道，至少有三家中国稀土磁铁生产商已获得简化版的出口许可证，可以加快向部分客户供货。福特汽车看似是首个确认供应商已在简化制度下获发许可证的外国客户。
北京甚少公开谈论新许可证的发放情况，包括发放条件和哪些企业将获许可证，因而引发非美国外交官和生产商担心，这些许可证专为美国客户而发放。
德国外长瓦德富尔本周访华时已表达上述担忧，指德国汽车制造商将不在北京首批许可证发放名单内。他称，需要“做很多工作”，以说服北京向德国车企发放这些新的稀土出口许可证。
德国汽车巨企宝马说，他们正与供应商关注通用出口许可证问题。另一德国车企大众汽车则说，公司的稀土供应稳定，未遇到任何短缺情况。“我们的供应商持续与他们的分包商接洽确保获得所需的出口许可证”。
福特汽车在发给路透社的声明中说：“我们对所合作的部分供应商获得出口许可证感到满意，但仍敦促美中政府持续合作，彻底解决供应链问题。”
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