位于云南昭通的渝昆高铁最长隧道贯通，渝昆高铁云南段进入最后冲刺阶段。全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将压缩至约两个半小时。

《光明日报》星期天（12月14日）第三版刊，渝昆高铁全线最长隧道——彝良隧道，于星期三（10日）安全贯通，为全线建成通车打下坚实基础。

彝良隧道位于云南省昭通市境内，全长24.8公里，设计时速350公里，最大埋深920米，采用双洞单线的设计形式。隧道穿越乌蒙山腹地，这里山高谷深，地质构造复杂多变，为一级高风险隧道，建设难度极大。

据新华社报道，彝良隧道是渝昆高铁重难点控制性工程，科研攻关团队已获得省部级工法三项、国家专利七项，申报国际专利一项，为中国长大高铁隧道施工积累了宝贵经验。

随着彝良隧道的贯通，渝昆高铁云南境内隧道贯通已达96%，53座隧道即将全部贯通。

目前，渝昆高铁云南段全面进入冲刺阶段，施工人员正全力推进无砟轨道施工和站后工程建设。

据悉，渝昆高铁全长约700公里，其中云南段长388.6公里，是云南省内首条时速350公里的高速铁路。

据此前报道，渝昆高铁的重庆段已于去年9月开通运营。

渝昆高铁全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将压缩至约两个半小时。报道称，这对促进成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间互联互通，推动沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。

今年1月才出任中国云南省发展和改革委员会副主任的程坤，调任中共大理市委书记。

据微信公众号“大理融媒”消息，大理市上星期五（12月12日）上午召开领导干部大会，宣布程坤任大理市委委员、常委、书记，大理经济技术开发区党工委书记。

大理州委书记杨国宗在会上说，此次大理市委主要领导的人事调整，是省委慎重研究、反复酝酿作出的决定，体现了省委对大理州、市两级干部队伍建设的格外关心，饱含着对大理市改革发展、破困突围的殷切期待。

杨国宗进一步说，全市各级领导干部要认清大理市在全州经济发展中的“龙头引擎”地位，深刻把握大理市在全省全州发展大局中的特殊地位和重大职责，进一步坚定加快发展信心信念。

他还说，当前大理市的工作固然有成效有进展，但更有困难和症结。全市党员干部要想一想权力的来源，始终以忠诚品格当好人民公仆；想一想腐败的危害，始终恪守清正廉洁的纪律底线；想一想廉洁的益处，始终在遵规守纪的前提下诠释人生价值；想一想监督的作用，始终在监督约束下工作与生活，坚决净化修复大理市政治生态。

此前，时任大理州委常委、大理市委书记字德海8月20日被通报落马。自去年11月以来，曾与字德海在大理共事的时任州长杨健、时任州政协副主席的杨志东，已先后官宣被查。

公开资料显示，程坤曾任云南省发改委易地扶贫搬迁处处长、玉溪市新平县委书记等职，今年1月获任云南省发改委副主任（试用期一年）。